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  • 轨道板在工作情况下,会产生较大的横向振动,直接影响加工精度。对已有高铁轨道板在各种状态下(自由状态,工作固定状态)的动力学特性进行试验测试,掌握轨道板的动力学特性,结合有限元技术合理的修改轨道板的局部结构(诸如直径、厚度等),可以有效的控制控制锯片工作过程中的振动量级。
  • 箱体在降水、振动等情况下,会产生较大的横向振动,直接影响加工精度。东大土木学院对已有箱体各种状态下(自由状态,工作固定状态)的动力学特性进行试验测试,掌握箱体的动力学特性。
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  • 此实验为中国民航大学的教学实验,实验目的是通过激振器对沙盘进行扫频信号激励,然后在固有频率出得出沙盘的固有振型
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